Ottobre d’oro per Peugeot e per 208 che, dopo il lancio avvenuto in primavera, sta scalando le classifiche forte anche del riconoscimento Auto Europa attribuitole dall’Unione italiana giornalisti dell’automobile. Infatti, mentre il mercato totale italiano è calato del 12,4% nel decimo mese dell’anno, Peugeot, in controtendenza, ha incrementato le immatricolazioni delle sue autovetture di oltre il 7% rispetto all’analogo periodo 2011, conquistando una quota del 6,03% (quarto Marchio del mercato). Se poi consideriamo anche i veicoli commerciali, la quota cumulata sale al 6,29%.

Al conseguimento di questo risultato incoraggiante ha contribuito in modo consistente proprio 208, con 3780 sulle 7053 unità complessive vendute, andando a podio sia tra le diesel sia tra le benzina.
Tra le diesel più vendute del mese, 208 ha occupato il secondo posto; tra le benzina è terza, primo modello estero. Quest’ultimo risultato è destinato a migliorare ancora nel mese di dicembre, quando il nuovo motore tre cilindri 1.2 sarà affiancato anche dal più piccolo 1.0, sempre tre cilindri. 208 … preferenze L’allestimento di 208 più richiesto in ottobre dal nostro mercato è stato quello medio-alto (Active), con il 60% delle preferenze, seguito da quello top (Allure), con il 32%. Tra le motorizzazioni benzina, netta prevalenza del 1200 cc (1704 immatricolazioni); nei diesel, primo posto per il 1400 HDi FAP® (1401 richieste).