Nissan ha due obiettivi per il futuro ovvero una mobilità a Zero Emissioni e Zero Mortalità. In quest’ottica sta testando il primo veicolo in grado di guidare in motilità autonoma in autostrada e in strade urbane.
Questo tipo di veicoli detti “intelligenti” giocheranno un ruolo chiave nell’azzeramento degli incidenti fatali e Nissan è già a una fase avanzata nello sviluppo di innovative tecnologie che, attraverso varie fasi, introdurranno le forme sempre più sofisticata di intelligenza artificiale prevista dal progetto “Nissan Intelligent Driving”.
La fase 1 del progetto sarà attuato entro la fine del 2016, quando Nissan lancerà “Piloted Drive 1.0” in Giappone. Piloted Drive 1.0 permetterà di viaggiare in modalità autonoma in condizioni di traffico autostradale molto congestionato.
Entro il 2018, Nissan mira a implementare una funzione che consenta anche il cambio di corsia in modalità autonoma sulle autostrade.
Oggi debutterà il primo prototipo del veicolo che affronterà i test in condizioni di traffico reale, sia su percorsi autostradali che urbani, al fine di procedere con lo sviluppo e il miglioramento della guida “intelligente” di Nissan per l’utilizzo pubblico.
Il prototipo si basa sulla Nissan LEAF elettrica ed è equipaggiato con dispositivi come il radar a onde millimetriche, chip dei computer ad alta velocità, scanner a laser, telecamere e una sofisticata Interfaccia Uomo-Macchina. L’insieme di queste funzioni consente al veicolo di operare in modo autonomo sia in autostrada che in città. I test avverranno sia in Giappone che nei principali mercati mondiali. Per la guida autonoma in contesto urbano, Nissan ha sviluppato due specifiche ed innovative tecnologie. La prima è costituita da laser scanner ad elevate prestazioni, capace di rilevare la distanza tra il veicolo e tutto ciò che lo circonda, utilizzando un sistema di misurazione tridimensionale, in modo da consentire una marcia sicura anche in spazi ristretti.
L’altra tecnologia riguarda invece il sistema di telecamere con rilevamenti in otto direzioni e a 360 gradi del percorso di guida, per assicurare un comportamento impeccabile agli incroci e nell’affrontare curve pericolose.
“In Nissan, stiamo fissando obiettivi chiari per l’implementazione della guida autonoma. Il prototipo che introduciamo oggi è la prova di quanto siamo vicini alla realizzazione del progetto. Nissan aspira ad una mobilità sicura e puntiamo ad essere un riferimento per l’intera industria automobilistica nell’implementazione della guida autonoma”, ha dichiarato Takao Asami, Senior Vice President Nissan.
