Sta arrivando nelle concessionarie italiane la rinnovata Volkswagen Phaeton, l’ammiraglia presentata all’expo di Shanghai che avrà proprio la Cina come mercato d’elezione. Della versione attuale, nel Paese, la Casa tedesca vende oltre 2.000 unità l’anno, quasi tutte a passo lungo e destinate all’élite politica ed economica locale.

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V6, V8, W12. In Italia, la Phaeton è disponibile esclusivamente con la trazione integrale 4Motion e il cambio automatico Tiptronic, nelle due versioni normale (lunga 5,06 metri) e a passo lungo (5,18 metri), entrambe a cinque posti. Tre i motori: un turbodiesel V6 di 3.0 litri da 240 CV e due benzina, V8 4.2 litri da 335 CV e W12 di 6 litri da 450 CV.

Da 74.500 euro. Il listino della Phaeton parte dai 74.500 euro della 3.0 V6 TDI, passa per i 94.550 euro della 4.8 V8 e arriva ai 125.400 della 6.0 W12. Le varianti a passo lungo costano fra i 4.250 e i 7.300 euro in più. Fra le dotazioni di serie, oltre al cambio automatico e alla trazione integrale, ci sono il climatizzatore a quattro zone e il navigatore satellitare.